一般にフランケンレプリカを作る方のM6mini率は高いと思う。
ここは一歩踏み込んで、もっとリアルなペグを探ってみたい。

ペグの考察
	1997年に撮影されたエディ本人機の写真を 良く見ると M6とは違うペグを使っている ●ペグボタンが台形になっている。ビス穴位置もM6とは違う ●ネック自体は2006年にフランケンレプリカ作成にあたり 　　サンプリングしたネックに間違いは無い。 ペグの流れを整理すると、 1978年 ラージヘッド白黒フランケン：M6系 1979年 スモールヘッド白黒の最終（細ストライプなし）：M6系 1981年 黒ヘッド赤白黒フランケン：M6系 1981年 後年バンブルビィに移植されるネックが付いていた 　　　　　時期：M6系 1983年 PACERヘッド：確認できず 1983年 バナナヘッド：確認できず 1992年 バナナヘッド：M6系 1997年 スモールヘッド：ナゾのペグ 2006年 フランケンレプリカ採寸時：確認できず。M6に戻した？ 2007年 チップエリスが作ったフランケンレプリカ：M6mini 継続してM6（or 類似品）を使っていたが、本人機の最後の 写真となる1997年の最終ネックになってから左写真の このペグが使われている。 ちなみに、初期型2本ビス仕様のM6miniが付いていたらしきビス穴跡が残っている。チップエリスのフランケンレプリカも1ペグあたり3穴開けて１つだけ使っている
では、いつからこのペグになったのか？ 実は、フランケンの最終ネックは1984年に発行されたPlayer誌別冊のTHE GUITAR3にて、140ページに写っているRASTER（左の緑赤黄）に使われていたネックである。（ついでにテンションバーも注目。フランケンのテンションバー穴がいくつも空いている中の一つが、この平らなテンションバーの物だ！） 細かな玉目位置とポジションマークの仕様を確認したので間違いないと思う。 このRASTER時に使われていたペグはM6だ。前項で書いた様に、2本ビス仕様の初期型M6miniだと思われる。 右のギターのペグがアップになっている理由は後述。 同誌に掲載されたフランケンは1980年仕様であった。 （STスモールヘッド、ロゴ削り跡、21F、コインなし、フロイドはファインチューナー付き試作品） つまり、簡単にまとめると 最終フランケンに取り付けられるネックは、1980年時点ではこのRASTERに装着されており、 ペグは初期型M6miniが付いていた。と言う事になる だから、このRASTERネックをフランケンに移植した際、 ネックとM6miniペグがセットで移植されなかった。 もしくは、セット移植後に謎のペグに交換した と言う事になる。
	このペグは、他にはどこかで使われていないのか？ ●よく見ると、上のRASTERの横にあるKRAMER 　→上の写真の右拡大部参照 シンコーミュージック、THE GUITARMAN誌においては、 ●P76/#10、Pacerシリーズ（上記RASTERの隣と同一機） ●P78/#18、Ripleyバナナヘッド そのほか、 エディが師とするアランホールズワースのストラトモデル ●シャーベル製ナチュラル2ハム ●シャーベル製白１ハム（左写真） ●シャーベル製赤１ハム にて確認できる。80年頃に多用されていたようだ。 これだけ多用されているとなると、シャーベルと関係のあったエディの 道具箱にはスペアパーツとしてこのペグがゴロゴロしていたかもしれない。 わざわざこのペグに交換した必然性は判らないが、エディがこのペグを 使うことには何ら疑問が無いことは判った。
このペグは市販品？ギター純正搭載専用品？手に入る可能性は？
	このペグを買うには、使われている可能性の高い80年頃の シャーベルを買ってペグだけ外さなければならないのか？ それとも当時同じ物が市販されていたのか？ ペグだけのためにシャーベル１本買うのは割に合わない しかし、シャーベルのHPから前述の写真と同じペグを見つけられた クラウンボタンと言うらしく、1981年〜1982年に採用されていたとの事。 このサイトにより、 このペグはゴトー製という事が判明した！ 日本製となると単品入手の可能性がグンと広がる。 どうやら、シャーベルやクルーソンのコピーモデルではなく、ゴトー製のオリジナル 形状、もしくはシャーベルからのオーダーで作られた形状であろうと思われる 少なくとも、ゴトー製でクラウンボタンを使ったバリエーションの一つであろう。
ゴトー製ロトマチックでこのボタン形状となると思い当たるフシがある。
	実は初めて買ったエレキギターはYAMAKI製Joodeeで、同じクラウンボタン だった。 まさに上の写真通りのボタンが付いていた。ペグ本体形状は若干違って いるがゴトー製である。 つまり、このJoodeeのペグのボタンだけはエディのフランケンと同一の物 であると判断した！ と言う事は、やはりゴトーのクラウンボタンペグのシリーズが フランケンに使われているペグと考えられる
そして、ゴトー製クラウンボタンペグを入手
	昔、Joodee用として持っていた物と違い ●ギヤケースは丸い形状 ●ストリングポストはスリットなし ●ビス穴の出し方はフランケンの物と一緒 ●ゴトーのGマークは入っていたが、磨いていたら消えた 動きもスムーズ、サビもほとんど無し クロームめっきの浮きやツブツブ感も無し そう、これこそがエディのフランケンに搭載されていた クラウンボタンのペグと同じ物であると断言する！ 長い道のりを経てやっと辿り着いた。
せっかくなのでM6miniとの比較
	ギヤケースはM6よりもちょっと大きい感じがする。ビス穴位置からしても M6mini互換というよりはM6互換かも？
	裏面。 ゴトーには１〜３の刻印がある、４〜６は無い ６個のペグは１〜３が２セットという組み合わせになっている。 ３：３の反対面が４〜６か？
	ポストの高さはほぼ一緒。
	ギヤケースの厚みはM6の方が薄い。
	ナットと座金は若干形状が違う。 座金はシャーラーには斜めカットが入っている ナットは長さも違うが、入れ替えてみても途中から回らない。 ねじピッチが僅かに違うようだ
	ヘッドを貫通する部分の寸法 シャーラーは9.56mm
	同じくゴトーは9.93mm シャーラーより若干広いけど、ヘッドの改造は無しで 行けると思われる
付録：クラウンボタンの別バージョン発見！
	オークションにてクラウンボタン発見！ KRAMERギターとして出品されていた。 よく見ると、ビス固定の為のタン（シャーベルのHPによる命名）の角度が違う
	入手したクラウンボタンとこの新種の、どっちがエディの物と一緒なのか？ この新種のタンは、どうやら45度出しと思われる。 そこで、手持ちの45度タンが付いたゴトー製M6コピーモデルと比較。 4弦ペグを見ると同じ向きにタンが出ていると思われる。 6弦に付けたフランケン用クラウンボタンペグのタンは、明らかに向きが違う。 やはり、このクラウンボタンペグはタンの出方が手持ちのペグとは 別バージョンの新種となる。
	タンの出方を色々なパターンで比較する。 左から、 手持のクラウンボタン→ゴトー製45度タン→M6mini ビス穴は45度タン用で、M6miniやフランケン用クラウンのビス位置との差が はっきりと見て取れる
	エディの本人機にて比較。 ビス穴位置を見ると、 Ａ：初期のシャーラーM6mini（2本固定期）のビス跡 Ｂ：クラウンボタンを取り付けているビス位置 Ｃ：45度タンのペグを付けるとしたらこの位置に穴が空くはず やはり45度タンの位置にビス穴は見当たらない。 だからエディのヘッドに空いた穴位置からすると、45度タンを取り付けられた 経験が無い事が判る。